华欣泰咨询：高新区联合总部大厦交通影响评估报告

华欣泰咨询：高新区联合总部大厦交通影响评估报告

项目背景：

高新区联合总部大厦项目位于深圳市南山区学府路，毗邻深圳市软件产业基地，建筑面积124786.83㎡，建筑高度231m，地下4层，地上52层。项目部制定创优规划，严格执行标准化管理。从工程技术人员开始执行高标准、严要求的施工过程管理，针对各分项工程施工制定详细、科学、有效的计划，对整个项目安全、质量、进度等方面进行严格监管和控制，确保每个节点任务顺利落实。

以下是详细目录：

1 项目概述 
1.1 项目概况 
1.1.1 研究背景及目的 
1.1.2 拟建项目主要技术经济指标 
1.2 研究范围与年限 
1.2.1启动项目阈值判断 
1.2.2研究范围 
1.2.3评价年限 
1.3 研究目的与主要内容 
1.4 编制依据 
1.5 研究技术路线 
2 现状分析 
2.1土地利用现状 
2.1.1评价范围内用地现状 
2.1.2邻近周边用地现状 
2.2项目周边交通现状 
2.2.1项目周边道路现状 
2.2.2项目周边道路交叉口现状 
2.2.3项目周边道路与交叉口运行现状 
2.2.4公共交通现状 
2.2.5慢行交通现状 
2.2.6停车现状 
2.2.7项目周边交通现状综合评价 
3 已有上层次规划 
3.1《深圳市城市总体规划》（2010-2020） 
3.2《深圳高新技术产业园区发展专项规划》（2009-2015） 
3.3《深圳市龙岗204-01&204-02号片区[宝龙工业城地区]法定图则》 
3.4《深圳市高新区宝龙园区综合配套详细规划研究》 
3.5项目周边交通规划与发展状况 
3.6小结 
4 交通需求分析 
4.1交通需求预测思路 
4.2背景交通需求分析 
4.3项目交通需求分析 
4.3.1交通发生吸引量预测 
4.3.2交通方式结构划分 
4.3.3交通流向分布预测 
4.3.4有项目背景下交通分配预测 
4.4交通组织分析 
4.4.1交通组织设计原则 
4.4.2地块出入口数量的确定 
4.4.3项目内部交通组织分析 
4.4.4项目对外交通组织分析 
5交通影响程度评价 
5.1主要路段服务水平评价 
5.2主要交叉口服务水平评价 
5.3公共交通影响评价 
5.4慢行交通影响评价 
5.5停车设施交通影响评价 
5.6项目出入口及交通组织评价 
6交通改善措施与评价 
6.1出入口布局及内部交通设施优化 
 6.1.1内部交通组织优化 
 6.1.2内部交通组织优化 
 6.1.3停车设施优化 
6.2外部交通改善措施 
 6.2.1关键交叉口交通组织 
 6.2.2公共交通设施优化 
6.3交通改善措施评价 
7结论与建议 
7.1评价结论 
7.3建议性措施 
8附图