年产10000辆新能源汽车项目可行性研究报告

2.2 项目建设的必要性和意义

2.2.1 项目的建设是能源发展与环境保护的必然要求

根据美国能源信息署EIA发布的国际能源展望，世界能源市场消耗量2005 年到2030年预计增加50%。随着能源消耗的逐年增加，二氧化碳的排放量也将增加，目前二氧化碳排放中，25%来自于汽车。至2030 年，将由2005 年的281 亿吨增至423 亿吨。在我国，汽车排放的污染已经成为城市大气污染的重要因素，我国的二氧化碳排放目前已居全球第二，减排二氧化碳的压力将越来越大。近年来热报的雾霾问题，让人们对环保问题越来越深恶痛绝。

2.2.2本项目属于国家大力发展和重点支持的行业

2014年2月8日，国家发改委等单位联合发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，原先新能源补贴2014年和2015年补助标准相比2013年会降低10%和20%，此次国家宣布补贴金额逐年缩减幅度降低，调整为2014年和2015年相比2013年分别降低5%和10%，以鼓励消费者购买新能源汽车。

2014年7月9日，国务院总理李克强主持召开了国务院常务会议。会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。有关部门要抓紧制定公布车型目录。

国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委2014年7月13日联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图。指出2014年至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。此外方案还规定了各省区市其他政府机关和公共机构这几年内购买新能源车的占比，尤其指出2014年，京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于当年15%。

2014年7月21日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车推广应用的指导意见》，意见明确指出，要以纯电驱动作为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。《意见》对加快新能源汽车推广应用提出6个方面25条具体政策措施。包括加快充电设施建设、引导企业创新商业模式、推进公共服务领域率先推广应用、完善政策体系、破除地方保护、加快技术创新和产品质量监管。

可以看出本项目属于国家大力发展和重点支持的行业。

2.2.3 项目的实施有利于增强公司的自主创新能力，促进经营发展

近几年，公司自有产品业务发展迅速，自有产品销售收入每年大幅增长。为了保持公司的快速增长及可持续发展能力，公司不仅需要扩大现有自有产品线生产能力，还需要提高产品技术含量、扩大产品应用范围，抓住市场机遇，满足市场需求。这就要求公司不断跟踪行业发展趋势，进行行业核心技术的研究和储备，同时对公司未来的发展方向和产品线进行深入的研究和产品开发，从而提高产品的市场竞争力，保持行业竞争的技术领先地位。本项目将针对电动汽车及充电设备领域，结合公司技术力量和技术资源，积极探索新的应用技术和平台，进一步提升公司产品应用技术的水平，争取产品的技术领先性，市场前瞻性，质量可靠性，保持公司在行业的竞争力和地位，促进经营的良好发展。

2.2.4 项目的建设是电动汽车发展配套充电设施的要求

根据统计，国家电网2014年在新能源汽车充换电站领域总投资额约40亿（包括基建、站内监控系统、电池、机器人、充电机、充电桩），计划建设110个充电站，70个换电站，其中充电机预计5000台以内，充电桩10000台以内。2013年9月16日，南方电网发布《南方电网发展规划(2013-2020 年)》，规划中提到要规划推广建设智能电网，对于电动汽车，要建成满足2015年10万辆、2020年100万辆电动汽车发展需要的基础设施体系。

受新能源车的快速发展，充电桩和充电站等配套设施，也会迎来快速发展。2010至2013年，中国充电站保有量从76座快速增长至518座，年复合增长率达89.6%，充电桩数量也从1122个增长至22528个，年复合增长率高达171.8%。

国家电网、南方电网两大电网公司主导充电站市场的格局基本形成。截至2013年底，国家电网已建成电动汽车充电桩1.9万个，充换电站400座，其中充电站209座、换电站191座，建成智能充换电服务网络浙江示范工程、苏沪杭城际互联首期工程。南方电网已建成充电桩3528个，充换电站118座，并着重在珠三角地区建设智能充换电服务网络。此外，中石化、中石油、中海油等也依托现有加油站修建了少量加油充电试验站。

由此可见，充电桩和充电站建设目前处于跨越式发展时期，本项目通过建设研发平台，在现有的技术基础上进一步提升研发能力，发展充电桩高新技术，生产交流充电桩、一体式和分体式直流充电机，是适应市场满足充电桩建设的需要。

2.2.5 项目建设是满足不断增长的市场需求及抢占市场份额的需要

近年来，随着我国电动汽车业不断的发展，社会大众对于电动汽车配套产业的需求持续扩大。与此同时，随着国家新能源汽车政策规划的持续推进，越来越多的产业进入国家补贴鼓励范围。以上两方面的因素决定电动汽车及充电桩的市场需求在最近及将来仍将保持高速增长。公司必须早作准备，抓住当前市场高速发展的有利时机，尽快开展生产线建设，实现产能的大幅度扩张并最大限度占领市场份额。

项目将利用兰州丝绸之路的核心位置，借助地域、成本和服务优势，产品将覆盖整个西北地区，也将借助国家“一带一路”——新丝绸之路的战略，将产品覆盖欧洲地区。